MOTUL 8100 ECO-LITE 0W-30 5 LİTRE
Viskozite sınıfı SAE J 300 0W-30 20°C'de (68°F) yoğunluk ASTM D1298 0.844 40°C'de (104°F) viskozite ASTM D445 60,5 mm²/s 100°C'de (212°F) viskozite ASTM D445 10,9 mm²/s 150°C'de (302°F) HTHS viskozitesi ASTM D4741 3,1 mPa.s Viskozite İndeksi ASTM D2270 174.0 Akma noktası ASTM D97 -45.0 °C / -49.0 °F Sülfatlanmış Kül ASTM D874 %0.72 ağırlık TBN ASTM D2896 7,2 mg KOH/g Parlama noktası ASTM D92 224.0 °C / 435.0 °F
Yakıt Ekonomisi Benzinli motor yağı %100 Sentetik
Yanma odasında piston hasarlarına ve nihayetinde motora yol açabilecek çok yüksek basınç tepe noktaları oluşturur yıkım. API SP standardı, bu anormal yanma riskiyle karşı karşıya olan doğrudan enjeksiyonlu turboşarjlı benzinli motorları mükemmel şekilde korumak için bu LSPI gereksinimini tam olarak karşılar. API SP spesifikasyonuna dayalı olarak, viskozite derecesi 30 yağlar için ILSAC GF-6a standardı, özellikle Yakıt Ekonomisi avantajları performansında daha da şiddetlidir. Yağlayıcının düşük viskoziteli "Yakıt Ekonomisi" tarafındaki gereksinimler, aynı zamanda uzun yağ değişim aralıkları, piston/halka temizliği, conta uyumluluğu ve düşük Fosfor içeriği Arıtma sistemleri uyumluluğu artırıldıktan sonra. ILSAC GF-6a özelliği, mükemmel motor koruması sağlar %85'e kadar Etanol içeren benzin kullanıldığında (E85). Bazı OEM'ler, en yeni Benzinli motorları için bir API SP-RC, API SP, API SN, SN-RC, SN Plus ve ILSAC gerektirir. Maksimum performans ve dayanıklılığı garanti etmek için GF-6a veya GF-5 yağlayıcı. CHRYSLER spesifikasyonu MS-6395 (GF-4 seviyesi), FORD WSS-M2C953-A1 ve FORD WSS-M2C953-B1 (GF-5 seviyeleri) ve FORD WSS-M2C963-A1 (GF-6 ve SP-RC seviyeleri) bu tür gereksinimleri yansıtır. MOTUL 8100 Eco-lite 0W-30, aşınma koruması ve yüksek sıcaklık dayanımı gibi yüksek yağlama özellikleri sağlar. Daha iyi kontrollü yağ tüketimi için. Viskozite derecesi SAE 0W-30, yağ hidrodinamik sürtünmesini en aza indirerek yakıta izin verir. özellikle petrol soğukken ekonomi. İlk çalıştırmada yağ akışını iyileştirir, daha hızlı yağ basıncı oluşumu, daha hızlı devir yükseltme ve daha hızlı çalışma sıcaklığı ulaşmak. Çevre dostu olan bu yağ türü, yakıt tüketiminin azalmasını sağlar ve bu nedenle sera gazı salınımını en aza indirir. gazlar
(CO2) emisyonlar
